1. Cam Panelin Teknolojik Özü
Modern açılır tavan camı, lamine emniyet camı yapısı kullanır: dış katman 6 mm temperli camdan oluşur, iç katman 3 mm standart camdan oluşur ve aralarına sıkıştırılmış 0,76 mm PVB ara katmanı, camın kırılması durumunda cam parçalarını örümcek ağı-benzeri bir desenle bir arada tutmaya yarar. Mercedes-Benz S-Sınıfı-gibi bazı üst düzey-son modellerde-açılır tavan camı, 12 nanometre-ölçekli ısı-yalıtım katmanlarından oluşan bir yüzey kaplamasına sahiptir; Bu kaplama ultraviyole ışınların %99'unu ve kızılötesi ışınların %85'ini bloke ederek aracın tavanını etkili bir şekilde mobil bir güneşlik ile donatır.
2. Tahrik Sisteminin Mekanik Estetiği
Elektrikli sunroof'un kalbinde, hassas açma ve kapama hareketleri elde etmek için sonsuz dişli redüktör aracılığıyla hareket eden bir elektrik motoru tarafından çalıştırılan, iki set paralelkenar bağlantıdan oluşan bir mekanizma yer alır. Örnek olarak Audi A6'nın panoramik açılır tavanını ele alırsak: sürücü modülü, camın konumunu 0,1 mm hassasiyetle tespit edebilen Hall sensörlerini entegre eder. Bu yetenek, çift-katmanlı bir güvenlik güvence sistemi oluşturmak için direncin 100N'yi aşması durumunda hareketi otomatik olarak tersine çeviren-sıkışmayı önleyici kuvvet sensörleri- ile birlikte çalışır-. Gizli kılavuz raylar yüksek mukavemetli 6061-T6 alüminyum alaşımından yapılmıştır; Eloksal yüzey işleminin ardından sürtünme katsayısı 0,15'e düşürülür, böylece 20 yıl boyunca sıkışma veya yapışma olmadan çalışma garanti edilir.
3. Drenaj Sisteminin Görünmez Ağı
Her açılır tavan, sofistike bir drenaj sistemini gizler: Dört köşenin her birinde bulunan gizli drenaj kanalları, 8 mm-çaplı kauçuk borular yoluyla aracın A-sütunlarına ve C-sütunlarına bağlanır ve sonuçta yağmur suyunu tekerleklerin arkasından çıkmak üzere uzaklaştırır. Tesla Model Y sunroof, "çerçevesiz yönlendirme" tasarımını kullanıyor; cam panel ile tavan çizgisi arasındaki 0,5 mm'lik boşluktan faydalanarak, -yer çekimi ve hava akışının birleşik etkisi altında-yağmur suyunu otomatik olarak drenaj bağlantı noktalarına yönlendiren bir Venturi etkisi oluşturur. Bu yenilikçi tasarım, geleneksel sistemlere kıyasla drenaj verimliliğini %40 artırırken aynı zamanda ek bakım ihtiyacını da ortadan kaldırır.
